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" rel="noopener" data-mce-href="http:// 디스크브레이크가 대중화 되면서 패드를 자가교체 하는 경우가 많이 있습니다. 패드를 교체할 때 패드와 캘리퍼를 연결해주는 핀에 대해 알아보겠습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 전기자전거에 많이 사용하는 NUTT 브레이크에 대해 자세히 알아보겠습니다. 같은 모델이라고 해도 블리딩이 균일하지 않아 완전 오버홀에 절반으로 절단하여 작동원리를 자세히 알아봤습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 자전거 유압브레이크의 제동이 밀리는 원인, 몇가지에 대해 알아보겠습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 전기자전거 포함 디스크 브레이크가 장착되어 있는 모든 자전거에 동일하게 적용이 됩니다. 일부 제품 중에 정밀성이 떨어져 브레이크의 성능이 저하되는 제품들을 봤습니다. 달리는것보다 서는게 더 중요하니 점검해 보시기 바랍니다. 전기자전거 포함 디스크 브레이크가 장착되어 있는 모든 자전거에 동일하게 적용이 됩니다. 일부 제품 중에 정밀성이 떨어져 브레이크의 성능이 저하되는 제품들을 봤습니다. 달리는것보다 서는게 더 중요하니 점검해 보시기 바랍니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 간단한 툴만 있으면 누구나 쉽게 변속선이나 브레이크선을 교체하실 수 있습니다. 제대로 교체만 해도 브레이크와 변속의 성능에 확연한 차이가 발생할 수 있습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 레버리턴이 되지 않아 바퀴가 잠기는 현상이 생겼습니다. 레버 오버홀로 피스톤을 정비하여 정상작동 되게 하는 영상입니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 일반적으로 많이 사용하는 V브레이크의 패드를 교체하는 방법입니다. 처음 교체할때는 와셔가 우르르 쏟아지기 때문에 순서때문에 많이 헷깔립니다. 와셔의 모양과 원리를 아시면 쉽게 패드를 교체하실 수 있습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 앞뒤 변속기가 달려있는 자전거는 기본적으로 4개의 겉선이 있습니다. 겉선을 새로 교체하거나 조립할때 길이를 잘 잡아놔야 스트레스를 받지 않습니다. 한번 세팅해놓으면 오래 사용하니까요. 로드라면 바테잎을 다 풀고 작업을 해야되서 처음에 선을 잘 잡아놓는게 중요합니다. 어떻게 하면 겉선의 길이를 가늠해야 되는지 알아보겠습니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 액슬방식의 유압 디스크 브레이크를 사용하는 분들에게 해당되며 바퀴를 뺐다 꼈을 때 브레이크에서 소음이 나는 이유와 해결방법입니다.

" rel="noopener" data-mce-href="http:// 별나사가 뭉게져서 풀리지 않을경우 역탑을 사용하거나 줄로 나사를 갈아내서 일자드라이버를 꼽고 돌려서 빼는 방법이 있습니다. 간단하게 케이블커터를 이용해 돌려빼는 방법입니다. 케이블커터의 끝이 날카롭고 견고해서 작은 단차만 있어도 강한 힘으로 잡고 돌려도 비틀리지 않아 별나사 뿐만 아니라 돌출된 모든 나사를 잡고 뺄 수 있습니다.