728x90 자전거변속기21 브레이크,변속기 속선 성능개선하기(How to Lubricate Brake and Shift Cables) 겉선와 속선이 있는 변속선과 브레이크선에 동일하게 간단한 방법으로 변속기의 감도와 브레이크 레버감을 좋게 할수 있는 방법입니다. 브레이크 작동과 변속을 하기 위해서는 속선을 당겨서 작동이 됩니다. 겉선 안쪽에서 속선이 움직이기 때문에 저항을 최소하면서 부드럽게 작동을 하기 위해 속선에 구리스를 바르고 속선작업을 했습니다. 아주 오래전부터 사용했던 방법이였는데 하계에는 괜찮지만 동계에는 구리스가 뻑뻑해지면서 둔한 느낌이 생겼습니다. 그 후로는 습식오일이나 윤활오일을 겉선 안에 주입하여 계절에 상관없이 부드럽게 사용하기 위해 사용했습니다. 아주 오래전부터 사용했지만 호불호가 있었습니다. 대부분 먼지가 캐이블안으로 들어가서 더 간섭이 생긴다는 얘기였습니다. 저는 오랬동안 사용했기 때문에 먼지가 들어가서 이상이.. 2020. 2. 22. 자전거 변속기 원리(front derailleur basics) 자전거 변속기 처음에 접하게 되면 뭐가 뭔지 손대기는 무섭고 조금만 이상이 있으면 샾으로 가기 일수입니다. 잘못 건드리면 고장날것 같고 뭐가뭔지도 모르겠고... 그냥 쉬프터만 작동하면 변속이 되는걸로 알고 있지만 넘어지거나 사고가 나지 않았는데도 드르르르륵 소음이 나거나 체인이 벗겨지는 경우가 생깁니다. 장거리를 나갔는데 이런일이 생기면 아주 난감하죠? 같이 라이딩을 하는 사람중에 고칠줄 아는 사람이 있다면 다행이지만 혼자서 라이딩중 고장이 난다면 모처럼의 라이딩을 망칠수 있습니다. 1.변속기란? 앞 크랭크에 걸려있는 체인의 위치를 바꿔주는 부품입니다. 좌우로 움지이면서 고속(H) 저속(L) 으로 체인의 위치를 변경시켜주는 역할을 합니다. 2. 변속기 원리 핸들에 장착되어 있는 변속 쉬프터를 작동하면 케.. 2020. 2. 22. 낙차 후 변속 트러블이 생긴이유와 교정방법(rear derailleur travel) 멀쩡하게 주행을 잘 하고 있었는데 변속기쪽으로 낙차를 해서 변속기가 안쪽으로 휘면서 변속할때 체인이 튀거나 트러블이 생기게 됩니다. 예전에는 프레임이 있고 바로 드레일러가 장착이 되었는데 이렇게 낙차나 충격을 받았을 경우 프레임에 바로 연결이 되어있다보니 드레일러 연결부위가 부러지게 되면 프레임까지 버리게 되는 경우가 생겼습니다. 그래서 프레임을 보호하기 위해 헹어가 나오게 됐습니다. 프레임과 드레일러 사이에 아답터같은 연결 부속이 생긴겁니다. 이 헹어는 자전거 브랜드, 모델마다 다르게 생겨서 서로 호환이 되지 않습니다. 또한 넘어지면서 드레일러와 프레임을 보호하기 위해 먼저 충격을 받아 휘어지는 살신성인 같은 부속입니다. 부러지지 않았을 경우 교정하는 방법이 있는데 전용 툴을 가지고 정밀 교정을 하는 .. 2020. 2. 17. 올바른 기어변속 방법(Bicycle gear shifting method) 효율적으로 힘을 전달할 수 있는 기어비와 변속방법입니다. 2020. 1. 28. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 728x90
