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자전거브레이크27

V브레이크 패드교체 방법 " rel="noopener" data-mce-href="http:// 일반적으로 많이 사용하는 V브레이크의 패드를 교체하는 방법입니다. 처음 교체할때는 와셔가 우르르 쏟아지기 때문에 순서때문에 많이 헷깔립니다. 와셔의 모양과 원리를 아시면 쉽게 패드를 교체하실 수 있습니다. 2022. 8. 5.
자전거 디스크 브레이크 잡을 때 "딱딱"소리가 나는 원인 유압식이건 기계식이건 디스크 브레이크를 잡는 순간에 "딱"하고 소리가 나는 경우가 있습니다. 어디서 나는 소리인지 교보재를 보면서 알아보겠습니다. 2021. 3. 13.
자전거 속선에 꼽혀있는 오링의 역할 외부로 노출된 속선의 대부분에 고무로된 오링이 꼽혀있습니다. 오링이라고도 하고 도넛이라고도 하는데 근본적인 역할은 노출된 속선이 프레임을 스치지 않게 하기위한 부품입니다. 일반적으로 3개가 나란히 붙어있는데 하나씩 분리가 되기 때문에 손으로 뜯어서 양쪽으로 벌려놔야 합니다. 처음 도넛을 끼울때 3개가 붙어있기 때문에 그냥 두는 분들이 많은데 벌려놔야 속선이 프레임을 스쳐서 스크레치가 나게 하는걸 방지 합니다. 2020. 3. 4.
브레이크,변속기 속선 성능개선하기(How to Lubricate Brake and Shift Cables) 겉선와 속선이 있는 변속선과 브레이크선에 동일하게 간단한 방법으로 변속기의 감도와 브레이크 레버감을 좋게 할수 있는 방법입니다. 브레이크 작동과 변속을 하기 위해서는 속선을 당겨서 작동이 됩니다. 겉선 안쪽에서 속선이 움직이기 때문에 저항을 최소하면서 부드럽게 작동을 하기 위해 속선에 구리스를 바르고 속선작업을 했습니다. 아주 오래전부터 사용했던 방법이였는데 하계에는 괜찮지만 동계에는 구리스가 뻑뻑해지면서 둔한 느낌이 생겼습니다. 그 후로는 습식오일이나 윤활오일을 겉선 안에 주입하여 계절에 상관없이 부드럽게 사용하기 위해 사용했습니다. 아주 오래전부터 사용했지만 호불호가 있었습니다. 대부분 먼지가 캐이블안으로 들어가서 더 간섭이 생긴다는 얘기였습니다. 저는 오랬동안 사용했기 때문에 먼지가 들어가서 이상이.. 2020. 2. 22.
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